На высотах полярной земли

В рамках проекта составом студенческого поискового отряда Марийского государственного университета «Воскресение» проведены 2 поисковые экспедиции в Мурманскую область в июне и августе 2016 г. на территории прохождения боев во время Великой Отечественной войны. В ходе экспедиций отрядом были найдены и подняты 18 солдат, погибших в 1941 г. во время третьего наступления Вермахта. Экспедиции в Мурманскую область готовились заранее, предполагались как один из основных этапов в проекте отряда «Заполярье: география мужества», поскольку важно было найти солдат и собрать большую долю информации в виде видео и фото мест боевых действий.

Предварительно бойцами отряда были найдены имена уроженцев Марийской земли, сражавшихся и погибших в Мурманской области на Карельском фронте в 1941 году, были проведены встречи с родными, записаны биографии солдат, определены по обобщенному банку данных «Мемориал» их место службы и место гибели. По найденным данным, при защите Заполярья только в 1941 году уроженцев Марийской земли погибло более 80 человек, и это примерная цифра, учитывая неточности документов тех лет. В ходе проекта проводились беседы с родственниками погибших солдат, которым предоставлялась информация, найденная поисковиками отряда.

"На высотах полярной земли"

Заполярье. Кольский полуостров. Это суровый по климатическим условиям край с множеством озер, трудно проходимыми болотами, обширными пространствами, загроможденными валунами. Во время Великой Отечественной войны боевые действия шли и на этом северном крае нашей страны. Боевые действия в этом районе проводили войска Северного и Карельского фронтов, Северного флота и Беломорской военной флотилии.

Эти деревья пережили войну

С июня 1941 года по октябрь 1944 наши войска обороняли северные рубежи советского союза. Немецко-фашистское командование планировало захватить важный советский стратегический пункт на севере: город Мурманск и Кировскую железную дорогу.

Великая Отечественная война в Заполярье началась с массированных бомбардировок городов, населенных пунктов, промышленных предприятий, пограничных застав и военно-морских баз. Первые авиа налеты фашистская авиация провела уже в ночь на 22 июня 1941 года. Активные боевые действия на Кольском севере начались 29 июня. Главный удар противник наносил на Мурманском направлении. В течение первой половины июля войска 14-й армии, ведя тяжелые бои, остановили врага в 20 – 30 км от границы. Войскам Вермахта не удалось захватить и п-ов Рыбачий – стратегический пункт, откуда контролировался вход в Кольский, Мотовской и Печенгский заливы.

Переход к реке Большая Западная Лица

Летом 1941 года советские войска при поддержке Северного флота остановили противника на хребте «Муста-Тунтури». 8 сентября 1941 года гитлеровцы возобновили наступление на мурманском направлении. Однако в середине сентября 1941 года войска 14-й армии нанесли контрудар и отбросили врага за реку Большая Западная Лица. На рубеже этой реки линия фронта проходила до октября 1944 года. Вспомогательный удар противник нанес на кандалакшском направлении. Здесь вражеские войска смогли продвинуться вглубь советской территории лишь на 75-80 км и были остановлены благодаря стойкости наших войск.

Блиндаж

В условиях тундры любую высоту оборудовали как крепость. Овладение высотой являлось важной частью боевых действий.

Высота 314,9 в годы Великой Отечественной войны - место жестоких и кровопролитных боёв. Высота переходила из рук в руки не один раз, склоны высоты до настоящего времени просто нашпигованы осколками мин и снарядов.

Разорвавшийся снаряд

До сих пор там можно увидеть блиндажи времен Великой Отечественной войны, долговременные огневые точки – ДОТы и позиции военных подразделений. Природные условия Мурманской области не позволяли выкопать блиндажи и проложить привычные для нашего понимания ходы сообщений. Поэтому приходилось буквально «вгрызаться» (вдалбливаться) в камень.

Позиции

В июле 1982 года героическим защитникам высоты 314,9 метра был установлен памятник.

"Чёртов перевал"

Одно из тех мест, где было остановлено летне-осеннее наступление Вермахта в 1941 году. Сохранившаяся долговременная огневая точка – дот. Сектор обстрела показывает нам, что он контролировал проход на дорогу. Дорога существовала и в военное время. Имела стратегическое значение. Немцы рвались к этой дороге, стараясь её перерезать, поскольку по ней шло снабжение наших войск. По левому флангу дот прикрывал выходы на высоту. На западном склоне Чертова перевала шли ожесточенные бои в сентябре 1941 года. Летом здесь погиб практически в полном составе уничтожен 388 пехотный полк немецкий. С нашей стороны потери тоже были серьезные. И немцы все время отмечали, что дорога, по которой они прорывались, серьезно защищалась долговременными огневыми точками. Одну из них можно увидеть на фотографии. Несмотря на то, что это одинокая точка, она могла сделать много, потому что все как на ладони: и дорога, и высоты. Таких дотов здесь было значительно больше.

Инструктаж по технике безопасности перед выходом на раскоп

Каждый год поисковики из различных регионов нашей страны выезжают на места боев, чтобы найти тех, кто сложил свою голову на полях сражений, защищая нашу Родину. Экспедиции стоят, как правило, в тех же местах, где в годы войны стояли солдаты.  Мы для комфорта ставим палатки, облагораживаем местность. У солдат зачастую не было такой возможности. Иногда приходилось укрываться от снега и дождя летней шинелью или плащ-палаткой.

Фото с привязкой к местности

Это поляна, на которой развернулись драматические события сентября 1941 года.  Бойцами студенческого поискового отряда «Воскресение»  восстановлена картины произошедших здесь событий. На этой поляне было найдено 16 солдат Красной армии.

Так проходит работа иногда по 12 часов с короткими перерывами на обед. Благо солнце не садится подолгу. Первую роль играют эксгуматоры – ребята, которые поднимают бойца. На них лежит большая ответственность. Именно в их руках находится возможность установления судьбы человека.

После каждого раскопа обязательно проводится рекультивация местности: ямы закапываются, мох укладывается на место. После работы поисковиков ничего не должно портить местного ландшафта.

Идентификационный солдатский жетон — Erkennungsmarke  имел в немецкой армии долгую историю. Впервые он был введен в действующих войсках во время войны 1870-1871 годов между Пруссией и Францией.

Во время Первой мировой войны применялись жетоны трех типов. Все они были овальной формы и носились на шее на шнурке (часто кожаном), продетом в два круглых отверстия в верхней части диска.

С началом Второй мировой войны в немецкой армии вновь вводятся идентификационные жетоны. Их размеры 5x4 см, форма овальная, длина каждой из трех просечек, располагавшихся посередине, примерно 15 мм.

Жетоны носили на шнурке, часто в специальном чехольчике из замшевой кожи. Однако в 1943 году некоторым военнослужащим было предписано применять вместо шнурка металлические цепочки. Это относилось в основном к танкистам и самоходчикам, которые часто сгорали в своих боевых машинах, а с ними сгорали и шнурки. В результате жетоны всего экипажа оказывались на полу, и не было возможности соотнести тот или иной из них с конкретными останками.